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城管巡逻车刹车的正确踩法

发布日期:2017-07-19 10:02:10

城管巡逻车以四座巡逻车、五座巡逻车、封闭巡逻车为主,现已广泛受到各政府部门、车站、景区的欢迎,因为整车以纯电力驱动,安全无噪音,采购流程比较简单化,所以深受各使用人员的青睐。城管巡逻车的用途比较广,整车采用汽车底盘技术、麦拂逊独立悬挂系统、大景观高强度钢化玻璃、操作简单便捷,但在使用过程中,刹车部件的正确踩法,不知大家是否清楚呢?

电动巡逻车

一、先急后稳法;碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当挡位,跟上油门恢复正常行驶,即在第一脚刹车后,电动巡逻车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。

电动城管车

二、连续制动法;碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害,但此制动法初学者应慎用。

三、蜻蜓点水制动法;这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用,它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。


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